关于以“谢耳朵”为代表的理宅机械迷们来说，老式火车无论是从结构仍是声响上来说，都有一种难以抵抗的特性魅力。办理老式蒸汽机车引擎的有两拨人，除了 工程师 之外，便是 救活 的了。明显，与现代柴油机车比较，“古玩机械”的操作难度要高多了。本文要为我们介绍的，是来自美国机车公司（American Locomotive Company）的K28型478号蒸汽火车。

  它制作于1923年，担任在丹佛和格兰德何西部、科罗拉多山脉的窄轨铁路线上运转。

  之所以赋予它478的编号，是由于其具有28000磅的牵引效能（这是衡量引擎运量的一种标定）。

  当然， 你也可以将它亲热地称作“运动类型”（sports model），由于它专门为速度和轻量使命而优化。

  要知道，这个将近百年的火车头，但是可以凭仗15万磅的自重，还拉着一条尾巴极速行进的。

  作为比照，美国铁路公司（Amtrak）的ACS-64型火车头，其牵引效能高达72000磅。