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  在引擎转速低于750RPM时，及时使怠速控制阀动作，以提升引擎转速，在引擎转速超过1050RPM后，则停止动作。在配备冷气系统的车种，又将此控制阀称为怠速提速阀后因冷气压缩机动作后，产生引擎负载，使引擎怠速降低，而怠速控制阀随之动作，以维持怠速的稳定阅读全文>

  喷油嘴发生故障时会导致发动机积碳增多，怠速不稳，油耗上升，加速无力，起动困难、排放超标等情况，严重的话会造成喷油嘴堵塞，进而损坏发动机。喷油器是一个简单的电磁阀。当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，喷嘴孔打开。燃油通过轴针与针阀头部喷阅读全文>

  1、节气门位置传感器作用：节气门位置传感器是监测节气门开启角度的大小，确定怠速，全负荷及加减速工况，以实施与节气门开度状态相对应的各种喷油量控制。失效影响：怠速忽高忽低，或造成飞车现象。2、进气门压力传感器作用：进气压力阅读全文>

  帕萨特和迈腾相比，迈腾更好一些。迈腾的平台更有优势。虽然新款帕萨特已经亮相，但是在目前的国内市场当中，迈腾的平台优势依旧还是存在的，最起码在新帕萨特上市之前，MQB平台的迈腾依旧是领先的，这也就确保了现在购买迈腾在未来的维修保养上会更方便阅读全文>

  出现发动机曲轴抱死、发动机拉缸、发动机里面轴瓦烧蚀的状况。机油，即发动机润滑油，密度约为0.91×10（kg/m）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部阅读全文>

  1、汽车电池的指示灯亮起或者发生鼓包这是最常见的一种征兆，也是最为直观的征兆。当汽车仪表盘上面的汽车电池故障指示灯亮起的时候，我们车主一定要引起重视。只要故障灯亮起就代表汽车蓄电池已然浮现故障了，或者你发现汽车电池有鼓包的现象，一般来说阅读全文>

  汽车水泵属于汽车的冷却系统，可以输送冷却液来给发动机降温，保证发动机处于正常工作时候的温度，这样汽车才能正常行驶。如果水泵坏了，水温预警灯一般会亮起，这样一个时间段建议及时检修故障。水泵坏了能继续开车吗？发动机水泵如果损坏是不能继续行驶的，因为水泵的阅读全文>

  汽车发动机坏了一般不可以报保险理赔，如果是发生意外事故在，则会理赔。发动机坏了，保险公司会根据详细情况具体对待，如下：一，车辆自然损坏车险公司不理赔。车发动机坏了可能是有很多问题造成的一种原因是车辆问题，一种原因是道路交互与通行事故当中撞击的问题阅读全文>

  混合动力电动车辆对电池的依赖性并不严重，并且在设计时已经考虑到这样的一个问题。即使使用丰田的THS混合动力系统，电池损坏后仍旧能像燃油车一样驾驶。本田的混合动力系统也是类似的，在奥德赛中装有传统的铅酸起动电池与发动机起动机。当发动机冷启动时，阅读全文>

  大众在中国最出名的地方就是它的双离合变速箱了，除了最低端的捷达桑塔纳，几乎所有的大众车型都匹配自家研制的双离合变速箱，但其中双离合又分为干式双离合和湿式双离合，那么怎么样分辨大众的双离合变速箱到底是干式还是湿式的呢。要了解这一个问题，首先我们要知道阅读全文>

  有效清洁能延续配件常规使用的寿命汽油在气缸内燃烧不充分所导致的在喷油嘴、节气门、油路管路、火花塞和气缸头、内壁等部件中的物质残留，然后经过发动机反复的高温作用下所产生的黑色胶质物，称之为积碳。积碳的原因之一是燃油没有完全燃烧，附着在发动阅读全文>

  冷启动抖动大部分是燃油燃烧不好导致的，油箱胶质水分多了，发动机里面部的积碳过多，冷车启动没被带到燃烧室然后混合在油箱被打入燃烧室，燃烧不好导致的抖动。冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动抖动。如果发动机内的气门阅读全文>

  通常与节气门污染有关，在节气门的汽车中，节气门部有碳或其他污物时，进气量会减少。另外，怠速阀也可能损坏卡，电脑面板故障，进气管漏气，导致怠速不稳定。进气歧管或各种阀的泄漏。该故障直接影响燃料混合气的质量，影响燃烧效果。可能泄漏的部位，如进气歧管阅读全文>

  碳罐电磁阀通过线路和电压测试来判断好坏。使用万用表检查电磁阀的线路是不是正常，包括电磁阀线圈、电磁铁等部分，以排除电路故障。在电磁阀上加电，测量电磁阀两端的电压是不是正常，一般为12V或24V，以判断电磁闸是不是正常工作。将电磁阀从汽车上取下来阅读全文>

  发动机涡轮增压坏了还能正常行驶。涡轮增压器损坏发动机依然能够顺利工作，但主要在提速和车速上会受到特别大的影响，而且涡轮烧机油会损坏三元，建议按时换。涡轮增压器经常在高速、高温条件下工作，增压器废气涡轮端温度约为600℃，增压器转子速度阅读全文>

  大力加速可以消除一部分积碳，但方法要注意。积碳是由于发动机长时间未能充分燃烧混合气体，导致燃料变成粘稠物质，并附着在汽缸内部。这也需要定期清理，长时间怠速不稳会增加积碳的可能性。首先，加速能够清除一部分积碳，也是有依据的。涡轮增压发动机可阅读全文>

  离合器自由行程过小，分离轴承压在分离杠杆内端,压盘处于半分离状态,在传递动力时打滑。驾驶员操作不当。上坡换挡不及时，当发动机快要熄火时才换入低档位;为了节油而脱挡熄火滑行，当再次开启发动机时,先挂上高档位，再用放松离合器踏板的方法,强迫发阅读全文>

  当前氧传感器出现故障时， ECU就不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对混合气的浓度进行反馈控制，（喷油和进气多了还是少了，ECU根本不知道）这样一来动机油耗和排气污染增加，发动机会出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。 后氧故障则意味着无法判阅读全文>

  1、会出现怠速问题由于水泵是与皮带相连接抽取水箱里面的冷水，如果水泵的转动阻力受一定的影响，会直接影响到发动机的转速，并且会出现车速不稳定的状况，主要体现为汽车在启动后转速发生跳动不稳定，如果阻力非常大还有几率发生熄火的现象，这样的一种情况多发生在冬阅读全文>